Cabines de nettoyage

Objectif des cabines de nettoyage de LaborexRail

Nos cabines de nettoyage ferroviaires fournissent de l’eau chaude et froide, distribuent des détergents et sont dotées d’un réservoir pour les eaux usées.

Châssis de la cabine

Les cabines de nettoyage de LaborexRail sont fabriquées en acier inoxydable AISI 304 et sont conçues pour un usage intensif.
Tous les matériaux utilisés résistent aux conditions climatiques les plus extrêmes.
La cabine de nettoyage dispose de portes distinctes pour l’eau propre et les eaux usées.
L’ensemble de la cabine de nettoyage est isolé pour éviter le gel en cas de températures extrêmes.
Nos cabines de nettoyage ferroviaires contiennent tous les dispositifs de contrôle, le radiateur de chauffage, la cuvette, les robinets pour eau chaude et froide, la distribution de détergents et les réservoirs d’eaux usées.

Détails techniques de la cabine de nettoyage ferroviaire de LaborexRail

Châssis de la cabine: fabriqué en tubes d’acier inoxydable
Placage de la cabine: acier inoxydable AISI 304, 2 mm d’épaisseur
Dimensions globales: environ 1 400 x 500 x 2 300 mm (L x l x H)
Isolation: 60 mm d’épaisseur
Finition: projection de billes de verre, donc pas de risque de détachement de peinture

Compartiments dans la cabine

La cabine de nettoyage est divisée en deux compartiments:

Compartiment A

Le compartiment A est doté d’une porte centrale verrouillable.

Détails techniques:

L’eau chaude est fournie à travers le système de tuyauteries central depuis le réservoir de refroidissement à pompes à vide.
Distributeurs automatiques de détergent par trois pompes doseuses. Débit max 20 l/h, débit entièrement réglable en fonction de la concentration de détergent souhaitée.
Compartiment pour stockage de trois fûts de 5 l de détergent.

Compartiment B

Le compartiment B est le compartiment de collecte de vidange.

Ce compartiment est fabriqué avec une porte centrale verrouillable.